Abgeschickt von Reinhard am 16 April, 2005 um 12:05:17:
Hallo liebe Wissenden,
verändert sich eigentlich der optimale Zündausschlag bei Einbau einer 268° Nocke gravierend (Einspritzmodelle)?
Effekt: Bei Originaleinstellung (Markierungen fluchten bei ca. 900 U) schlechter Leerlauf untenrum wenig Moment, aber dreht leidlich in roten Bereich rein .......
Bei erhöhter Frühzündung bereits im LL stellt sich gutes Moment bei niedrigen Drehzahlen ein, allerdings dreht er nur noch zäh über 4000 ausserdem scheint er teilweise zu klopfen.
Muss der Zündausschlag geändert werden ?
Desweiteren habe ich ein Lambdameter gebastelt und es zeigt mir an, dass das Gemisch immer beim Gas geben spontan deutlich abmagert nach einigen Sekunden setzt die Regelung ein, so dass es im mittel schon stimmen wird. Frage: ist das mit dem abmagern richtig so, oder ist die Beschleunigungsanreicherung zu mau ?
Bringt's dann ein var. Benzindruckregler ? - oder müsste man die ganze Einspritz- & Zündanlage anpassen ?
Danke für Hinweise und Erfahrungsberichte u. allzeit bestes Spiderwetter
/Reinhard